近日，腾讯发布了2019年Q1财报，截至2019年3月31日，微信及WeChat的合并月活跃账户数增至11.12亿，同比增长6.9%，小程序作为微信拓展服务触角的的首要工具，已经具备触达几乎所有互联网网民的可能性。

经过两年多时间，小程序表现出了极大地生机和潜力，作为新的互联网形态，小程序具有不可比拟的特点：无需下载、微信流量池、连接线下、即用即走……各个行业都在积极布局小程序领域。

小程序在泛汽车领域也有了长足发展，不仅汽车小程序开发者数量激增，用户量也在迅速增长，汽车小程序与人的关系也在发生着改变，如今每天都有超过2.3亿用户使用小程序，小程序已成为互联网用户下沉最为有利的武器。

在打法上、小程序与APP、 线下、H5不会完全相同，如何利用好小程序的优势？如何解决汽车资讯行业的获量瓶颈？线下门店如何触达线上用户？

汽车之家与阿拉丁研究院联合发布《2019年Q1泛汽车行业小程序报告》，旨在深度分析泛汽车领域在小程序生态的发展情况，洞察泛汽车行业小程序的发展趋势，给予泛汽车行业的参与者更多的运营支持。

小程序作为互联网的基础设施，已经深入到人们衣食住行的方方面面，汽车作为人们生活中不可缺少的一部分，在小程序领域也逐渐从萌芽走向快速成长。泛汽车行业的互联网化，可将泛汽车行业分为四类：汽车资讯类、汽车交易类、汽车后市场类、交通出行类。

相对于APP、H5的形态，泛汽车行业在小程序领域展现出诸多独特性：

汽车资讯，在APP端，汽车资讯类APP已经在移动互联网深耕多年，用户增长趋于平稳，小程序的到来扩展了媒体覆盖用户的广度，用户使用的深度渗透，同时由于具备社交裂变的玩法，小程序端获取用户成本相较线下、APP端低了一个数量级，例如小程序一个CPUV的花费仅有0.4-0.6元，同时对于垂直内容类的汽车资讯小程序可以与公众号配合，实现组合拳的打法.

对于汽车交易，寻找线索很重要，小程序具有天然的社交属性，所以有社交关系背书的线索更加具有可信度。

汽车后市场不是高频使用场景，且以线下服务为主，而小程序即用即走的特点刚好适合低频的使用场景，同时微信为小程序开放的诸多连接线下的能力，如附近的小程序，可以帮助线下门店触达线上用户。

交通出行与人们日常使用场景连接紧密，这类小程序覆盖用户是最广泛的，且使用频次最高。

泛汽车行业已成为小程序生态新的流量洼地

小程序的特质给予汽车用户诸多便利，因此在小程序发展两年多的今天，泛汽车小程序的用户数也有了很好的积累，根据阿拉丁研究院统计，泛汽车行业小程序的累计用户数已达1.95亿，其中汽车资讯类占比43.1%，交通出行类占比81.4%，汽车后市场类占比23.2%，汽车交易类占比19.8%。交通出行的用户占比最高，这与微信推动公共交通的小程序化有关，随着未来智慧交通的发展，会有越来越多的交通出行类小程序出现，交通出行类小程序的整体用户量还有较大的上升空间。

根据阿拉丁统计，泛汽车行业目前有7-8万个小程序，在微信小程序的占比约为3%-3.5%，从细分行业上看，汽车后市场小程序数量最多，其次是交通出行，汽车资讯类小程序的数量最少。汽车后市场在用户集中度很低，但是小程序数量却是最高的，说明汽车后市场在小程序领域极度分散，这与泛汽车行业的分散、未规范的特点匹配。而汽车资讯类因目前的流量被头部小程序占据，因此给中长尾小程序的生存空间不大。

市场格局上看，汽车资讯类小程序的头部效应明显，流量比较集中，市场格局已经初步稳定，主要以汽车之家、有车以后、易车等占据小程序的主要流量。其中交通出行因为涉及大量地域性交通出行类小程序，所以虽然交通出行类小程序涵盖用户量最大，但是整体头部集中度不高。而汽车交易和汽车后市场在小程序领域发展还在发展初期，市场还未规范化。

在APP流量已经被瓜分殆尽的今天，依托微信巨大的流量背景，小程序表现出了极大地流量潜力，给予头部企业和中长尾企业更多发展的空间，让头部企业找到了新的流量增长点，让中长尾企业有了打破原有市场格局的可能性。

小程序的普及间接影响泛汽车用户的地区分布

根据阿拉丁研究院统计，男性、18-39岁、广东省、IOS用户更爱使用泛汽车类小程序。

泛汽车行业小程序男性比例高于女性，这与整个汽车行业的用户画像相符，但女性的比例不容小觑，且有走高趋势。从年龄来看，18-39岁为小程序泛汽车行业主要用户群，总占比76.9%，虽然在小程序领域40岁以上用户占比较高（2018年占比34%左右），但小程序泛汽车行业用户整体还是偏年轻化。

整个泛汽车行业，深圳、广州是用户最多的城市，广东省是泛汽车类小程序渗透率最高的省份。因为腾讯在广东，该地区各种能力的推出都比较早且支持力度较大，所以，无论是泛汽车行业小程序还是其它行业的小程序，其用户基础较好且接受能力较强。小程序的普及度，会直接影响各个细分行业用户的地区分布。

连接线下小程序为更多泛汽车行业的使用场景赋能

小程序有哪些特点是其他互联网形态所无法比拟的？连接线下的能力都是APP等其他互联网形态无法比拟的，用汽车之家小程序举例，目前汽车之家小程序能够为C端用户提供拍照识车功能、查找附近4S店等功能，丰富用户线下连接线上的场景。面对B端用户，汽车之家小程序团队正在帮助两万余家经销商、车企门店实现自己的小程序化，使在小的车企门店、经销商都有一个属于自己的小程序。

根据阿拉丁研究院的采访调研，小程序的如下特点可以解决泛汽车行业的诸多痛点：

小程序打破了APP间的信息孤岛，将泛汽车行业的所有服务可以在同一平台呈现，目前有近两亿用户是带汽车标签的用户，这些用户在之前或许散落在各个APP中，小程序生态将他们聚集到一起，减少了泛汽车企业精准获客的难度。

小程序的社交属性是人与人之间更具有信任感，社交裂变所获得的用户不容小觑。

小程序即用即走的特点，省去下载的麻烦，触达用户路径更短，相较APP更有利于推广，同时所承接的服务又比H5更多。

连接线下的能力，小程序的重要使命就是帮助微信触达线下，对于大量的线下经销商、车企门店第一次无需“外力”就能触达线上用户，这极大地丰富了泛汽车行业从业者服务用户的深度和广度。

文章来源：hizcn.com           撰稿：江欣